有时，似乎现代汽车与计算机的车辆有更多的共同之处，而不是我们的祖父母开车。每个和每辆新车都带有电脑芯片，复杂的传感器和其他诊断工具，可以衡量从轮胎压力到燃料效率的所有诊断工具，并在仪表板上给您卧室。
主要例外？大多数司机仍然依靠良好的老式的Dipsticks来获得他们的石油水平。这是为什么？
油位在汽车中的重要性
首先，让我们建立为什么石油水平首先是如此重要。
首先，汽车油用于润滑汽车发动机的移动部位。汽车发动机通过爆炸高度可燃的汽油烟雾来驾驶活塞来运行成千上万的RPM;这就是说，他们倾向于变得非常热。没有适当的润滑，您的汽车发动机可以获得也热，造成灾难性的伤害。由于常规磨损或一个或多个油泄漏导致的低油水平可导致润滑不当和显着的发动机损坏道路（没有双关语）。它建议在大多数制造商中，每次获得天然气时都会检查您的油，以确保您的水平不太低。But if it’s really that important, why leave measurement up to something as primitive as a dipstick (stick goes in oil, oil sticks to stick), to say nothing of the expectation that most people will take the time to open their hoods and check once or twice a week? There are a few reasons.
为什么大多数汽车仍然依赖于Dipsticks而不是传感器
油位传感器将是多余的
大多数汽车已经内置了油压计到车载诊断系统。如果石油水平下降到存在严重问题的程度，那么压力会掉下实物，而灯节灯会提醒司机。相反，如果油平也是如此高的除了造成火灾危险之外，压力将上升并放在戒指和垫圈上。由于油位在太多/不够的方面最重要的是，压力传感器大多数驱动器已经熟悉比更精确的水平传感器更有意义。
读书真的很难
当汽车打开时，发动机油不断移动，使得使用像一个类似的东西非常困难浮球开关。Dipsticks工作是因为它们在车关闭时使用，并且足够的时间通过允许油通过油锅中的重力收集。如果高科技油位传感器只会在汽车关闭时工作，为什么会坐在车载诊断上索引它？
实际上，有些车做有油位传感器
作为一个事实，多年来，许多豪华汽车制造商一直在使用电子油级仪表和传感器。例如，保时捷和奥迪斯。
随着较新的汽车总体上迈向更电脑化的系统（如此之多，所以顶级品牌开始思考在家里维修可以违反他们的软件版权），许多人开始前容的Dipsticks支持计算机诊断。它仍然不是美国大多数人的常态，但它可能处于不太遥远的未来。对于那些仍然使用旧方式的我们仍然使用旧方式，继续阅读，以便用经典的Dipstick检查油。
如何用小戳检查您的发动机油位
- 如果您没有豪华车并且需要与Dipstick做成，这就是你的方式：
- 如果您的发动机温暖，请确保它已关闭至少五十分钟，以便油可以聚集在锅中。
- 仔细地拉出Dipstick（如果您不承认它，请检查您的汽车所有者手册），并用干净，无绒布或纸巾擦拭整个东西。
- 将杆插回到您从中拉管的管道。确保它一直走下去。
- 再次拉出d，并小心地看着杆的末端留下的残留物。棍子长度的长度决定了发动机中的油位。制造商通常包括低级和高级标记供您参考。查看您的手册以获取更多信息。